燃油车新能源谁更值得one pick看看成本再决定_车家号_发现车生活_汽车之家

　　燃油车新能源谁更值得one pick看看成本再决定_车家号_发现车生活_汽车之家买车算得上是一件人生大事，需要经过重重考量才能最终决定，而大部分准车主纠结的点都在于：究竟是买燃油车还是新能源呢？实际上，关于这个问题，我也进行了一番仔细的研究，下面我们就以燃油车翘楚丰田凯美瑞和新能源黑马选手小鹏P5为例，深入地分析一下。

　　众所周知，买车不是结束而是开始，而在油价飞升的当下，燃油车于使用成本方面无疑劣势十分明显。有一说一，在燃油车里，丰田凯美瑞的油耗表现算是相当可以的了，2.0L的车型百公里综合油耗仅在7L左右，但车再好也架不住油贵，按照现在92号汽油每升6.85元的价格进行计算，每公里的油费也就0.48元，一年行驶1万公里油费就是4800元。

　　再来看小鹏P5，它的最高纯电续航里程600km，属于同级天花板的水平，即使是入门版车型的460km续航，也足以覆盖一周的通勤。我们同样按照一年1万公里左右行驶，电费按0.87元一度电计算，一年下来的电费大概在1500元左右，比之丰田凯美瑞，活活省下三千多。

　　当然，仅凭用车成本也不足以让大家的天平倾斜，真本事才是硬道理。中国人普遍对汽车的大空间很有执念，而燃油车在这方面一向做得很好，那么，新能源对此有一战之力吗？

　　丰田凯美瑞的长宽高为4885 mm×1840 mm×1455mm，轴距为2825 mm，这样的空间已属同级领先，一米7的体验者坐在车内，前排能有一拳左右的头部空间，后排头部距离一拳腿部两拳，这样的空间用于家庭完全没问题。

　　小鹏P5在空间方面同样表现十分出色，车身长度4808mm，轴距达2768mm，虽然数据上没有什么优势，但在纯电车的布局助力下，它的后排空间比燃油车还要宽敞几分。还是1米7的体验者坐进车内，前排头部空间大约两拳，后排头部空间一拳四指左右，腿部空间近三拳，翘个二郎腿也轻松加愉快。

　　值得注意的是，小鹏P5还支持前排座椅的全平放倒，放倒后整车即可瞬间切换成移动大床房模式bat365正版唯一官网，可一键解锁睡眠、娱乐、户外、生活、DIY等多个场景，无论是独处还是与家人共享，都能体验到最惬意舒适的用车生活。

　　这下，到底燃油车、新能源哪个更值得入手想必不用我多说了吧，诚然，新能源汽车的发展时间的确不长，但速度却相当之快，这导致它无论是在使用成本上还是空间属性上，都拥有相当出色的表现。如果你也正好有购车需求的话，不妨尝试一下新能源，一定会给你一个大惊喜！