啥叫新能源!新能源汽车!能等。看了新能源的解释大家发现没有,很多新能源最后都是转化为电能供大家使用的,比如大家熟悉的风能,风车发电然后通过供电设备进入千家万户。如果这样看,电车叫新能源车没有错,因为新能源产生的电力可以充到电车上供电车使用。
于是,又有人站出来讲笑话,中国的电力大部分是火电,谈不上新能源。好的,我们来看数据bat365正版唯一官网,中国电力网数据截止2023年9月中国新能源发电量占比超36%,的确没有超过50%,但是36%占比已经不低了,而且每年都在提高中。
电力系统是一盘棋,也就是说你现在用的电力里面至少有三成已经是新能源发电了,只是你没有感觉到。难道说新能源车充电一定要找一个风力发电站插上去充电,才能算新能源车?一定要在车头里弄个核聚变才能叫新能源车?综合来看,使用电池是最完美的新能源车解决方案,因为各种新能源最后大部分都是转换成电力,通过电网进入千家万户的。
再说了,新能源车企是造车企业,国家的能源结构占比这个是国家层面的事情,难道你要一个造车的企业去改变整个国家的能源输出结构?你这想法才是最大的笑话了!
这几年在新能源车的冲击下,油车降价的幅度之大让大家深刻的感受到前些年油车的暴利时代,一台油车的利润有多高。现在竞争充分了,价格都下来了,最终受益的还是老百姓。当然,新能源车里也要注意区分,有好有坏,有暴利品牌也有性价比高的品牌,看你怎样选择。
中国的新能源车已经让国外的车企感觉到压力,美国开始禁止购买中国生产的电池,欧美玩不过也开始不玩耍赖了,科技没有国界这句话就是个伪命题,我们已经要能正确的辨识力,发展新能源车摆脱石油依赖。不论是新能源车,还是油车,都有短板也各有长处,根据自己的用车场景选择就可以了,没有必要无脑喷!
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