bat365中国新能源汽车发展简史

　　bat365中国新能源汽车发展简史近20年，我国大力推进新能源汽车的技术发展和产品落地，截至目前我国已经成为全球新能源汽车保有量、产量最高的国家。

　　2005年12月15日，丰田普锐斯混合动力进入中国市场，中国正式拉开新能源汽车发展的大幕 。“谁攻克了新能源汽车，谁就可能引领未来”。

　　2009年1月，启动新能源汽车”十城千辆”的推广工程，通过财政补贴形式，用3年每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。

　　2012年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，对技术路径、产业目标、基础设施、财政补贴、金融支持等进行了系统的规划。

　　2015年bat365，中国新能源汽车产量已经达到了37.9万辆，销售33.1万辆，成为全球最大的新能源汽车产销市场。之后两年，在相关政策的推动下，中国新能源市场进一步爆发。

　　2015年，财政部发布了《关于2016到2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，通知指出，将在16到20年继续实施新能源汽车推广应用补助政策，相比13年到15年新能源车补贴政策，纯电动和纯电动补贴减少0.5万元。

　　2016年和2017年分别卖出了50.7万辆和77.7万辆的好成绩，连续三年销量全球第一，增速均超过50%。

　　2017到2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡，2017到2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019到2020年补助标准在2016年基础上下降40%。新能源补贴逐步退坡也给新能源汽车发展带来了不小的冲击。新能源补贴退坡对续航里程具体要求2020续航里程小于250KM的补贴取消，大于250小于400KM的新能源汽车给予1.8万补贴，大于400KM的补贴2.5万18年补贴5万。

　　2018年以后，日产、丰田、大众、现代等跨国车企先后宣布在华新能源车计划。国内造车新势力崛起。