bat365新能源汽车概念介绍

　　bat365新能源汽车概念介绍1、新能源汽车概念介绍新能源汽车概念介绍 定义和概念定义和概念 按照发改委公告定义，新能源汽车是指采用非常规的按照发改委公告定义，新能源汽车是指采用非常规的 车用燃料作为动力来源车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用或使用常规的车用燃料、采用 新型车载动力装置新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面，综合车辆的动力控制和驱动方面 的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新 结构的汽车。结构的汽车。 新能源汽车包括新能源汽车包括:混合动力电动汽车混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽、纯电动汽 车车(BEV，包括太阳能汽车，包括太阳能

　　2、汽车)、燃料电池电动汽车、燃料电池电动汽车 (FCEV)、其他新能源、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储如超级电容器、飞轮等高效储 能器能器)汽车等。非常规的车用燃料指天然气汽车等。非常规的车用燃料指天然气(NG)、液、液 化石油气化石油气(LPG)、乙醇汽油、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外、甲醇、二甲醚之外 的燃料。的燃料。 混合动力混合动力 v混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装了一套混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装了一套 内燃机内燃机,其目的似乎减少汽车的污染其目的似乎减少汽车的污染,提高纯电动提高纯电动 汽车的行驶里程汽车的行驶里程.混合动力汽车有串联式和并联混合动力汽车有串联

　　3、式和并联 式两种结构形式。式两种结构形式。 种类种类 v 混合动力汽车的种类目前主要有混合动力汽车的种类目前主要有3种。种。 1.以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的“并联并联 方式方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马 达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、 加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的 方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，方式来降低发动机的油耗。这种方式的

　　4、结构比较简单， 只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。 2.在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机 和电动马达相配合驱动的和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式串联、并联方式”。启动和。启动和 低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发 动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动 力分担装置和发电机等，因此结构复杂。力分担装置和发电机等，因此结构复杂。 3.只用电动马达驱动行驶的电动汽车只用电动马达驱动行

　　5、驶的电动汽车“串联方式串联方式”，发，发 动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动 系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机， 所以也是混合动力汽车的一种。所以也是混合动力汽车的一种。 混合动力混合动力 v优点优点:不需要特别的燃料，续航里程长，技术最不需要特别的燃料，续航里程长，技术最 为成熟，解决单车成本问题后容易普及。为成熟，解决单车成本问题后容易普及。 缺点缺点:长距离高速行驶基本不能省油。长距离高速行驶基本不能省油。 电动汽车电动汽车 v电动汽车是指以电能为动力的汽车，一般采

　　6、用电动汽车是指以电能为动力的汽车，一般采用 高效率充电电池、或燃料电池为动力源。高效率充电电池、或燃料电池为动力源。 电动汽车电动汽车 v电动汽车无需再用内燃机，目前人们所说的电电动汽车无需再用内燃机，目前人们所说的电 动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一 蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池 作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，作为储能动力源，通过电池向电机提供电能， 驱动电动机运转，从而推动汽车前进。电能是驱动电动机运转，从而推动汽车前进。电能是 二次能源，它可以来源于风能、水能、核能、二次能源，它

　　7、可以来源于风能、水能、核能、 热能、太阳能等多种方式，所以，它是非常有热能、太阳能等多种方式，所以，它是非常有 发展前景的替代能源汽车。电动汽车属于零排发展前景的替代能源汽车。电动汽车属于零排 放汽车。从外形上看，电动汽车与日常见到的放汽车。从外形上看，电动汽车与日常见到的 汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及 其驱动系统。其驱动系统。 电动汽车电动汽车 v电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的 能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成 经济规模，故购买价格较贵，至于使

　　8、用成本，经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本， 有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1 3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电 价格。价格。 v优点优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地技术相对简单成熟，只要有电力供应的地 方都能够充电。方都能够充电。 缺点缺点:蓄电池的重量、体积、容量、充电速度、蓄电池的重量、体积、容量、充电速度、 稳定性、成本稳定性、成本6个方面极难兼顾个方面极难兼顾 燃料电池汽车燃料电池汽车 v燃料电池汽车是电动汽车的一种，其电池的能燃料电池汽车是电动汽车的一种，其电池的能 量是通

　　9、过氢气和氧气的化学作用，而不是经过量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过 燃烧，直接变成电能或的。燃料电池的化学反燃烧，直接变成电能或的。燃料电池的化学反 应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆 是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内 燃机要高燃机要高23倍，因此从能源的利用和环境保倍，因此从能源的利用和环境保 护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。 燃料电池汽车燃料电池汽车 与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点： 1、零排放

　　10、或近似零排放。、零排放或近似零排放。 2、减少了机油泄露带来的水污染。、减少了机油泄露带来的水污染。 3、降低了温室气体的排放。、降低了温室气体的排放。 4、提高了燃油经济性。、提高了燃油经济性。 5、提高了发动机燃烧效率。、提高了发动机燃烧效率。 6、运行平稳、无噪声。、运行平稳、无噪声bat365。 燃料电池汽车燃料电池汽车 v太阳能技术其实也是一种电力驱动，只不过将太阳能技术其实也是一种电力驱动，只不过将 车辆自充电的能力进一步延伸，只要把太阳能车辆自充电的能力进一步延伸，只要把太阳能 光电板暴露在阳光下，就能将太阳能转化为电光电板暴露在阳光下，就能将太阳能转化为电 能驱动车辆。能驱动车辆。 燃料电

　　11、池汽车燃料电池汽车 v优点：有阳光的地方就能补充电能，行驶时不优点：有阳光的地方就能补充电能，行驶时不 产生任何污染物。产生任何污染物。 缺点：常见的汽车外形不能满足接收太阳光的缺点：常见的汽车外形不能满足接收太阳光的 光电板面积需求。受天气及云层的影响比较大。光电板面积需求。受天气及云层的影响比较大。 另外，普通电池组所提供的动力及续航能力很另外，普通电池组所提供的动力及续航能力很 难达到需求难达到需求(一般低于一般低于50km/h)，而采用高科技，而采用高科技 研发的电池组又面临造价高的难题。研发的电池组又面临造价高的难题。 排放只有水排放只有水/氢氢 菲亚特太阳能概念车菲亚特太阳能概念车

　　12、 v 燃料电池汽车的氢燃料能通过几种途径得到。有些车辆燃料电池汽车的氢燃料能通过几种途径得到。有些车辆 直接携带着纯氢燃料，另外一些车辆有可能装有燃料重直接携带着纯氢燃料，另外一些车辆有可能装有燃料重 整器，能将烃类燃料转化为富氢气体。整器，能将烃类燃料转化为富氢气体。 v 单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需 的动力，满足车辆使用的要求。的动力，满足车辆使用的要求。 v 近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界 著名汽车制造厂，如戴姆勒克莱斯勒、福特、丰田和著名汽车制造厂，如戴

　　13、姆勒克莱斯勒、福特、丰田和 通用汽车公司已经宣布，计划在通用汽车公司已经宣布，计划在2004年以前将燃料电池年以前将燃料电池 汽车投向市场。目前，燃料电池轿车的样车正在进行试汽车投向市场。目前，燃料电池轿车的样车正在进行试 验，以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市验，以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市 中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在 着技术性挑战，如燃料电池组的一体化，提高商业化电着技术性挑战，如燃料电池组的一体化，提高商业化电 动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂

　　14、都在朝着集成部 件和减少部件成本的方向努力，并已取得了显著的进步。件和减少部件成本的方向努力，并已取得了显著的进步。 新能源汽车代表车型篇新能源汽车代表车型篇国内国内 奔腾混合动力奔腾混合动力 强劲动力输出和零排放环保强劲动力输出和零排放环保 奔腾B70HEV采用的是油电混合系统，一台小排量发动机和一台高性能电动机配 合使用,奔腾B70HEV在能源利用上也有合理的安排，在不同的负荷工况下，奔腾 B70HEV有不同的驱动模式，从而达到能量的最大化有效发挥。在低负荷情况下 ，能够以纯电力驱动，更带来了零排放的环保效果。奔腾B70HEV的整体油耗将 比普通汽车降低35%，百公里油耗达到了5.8L的水

　　15、平，而二氧化碳等废气的排放 也同时将到了最低的水准。 1.5升长安杰勋升长安杰勋HEV混合动力车混合动力车 18万元起售万元起售 采用汽油发动机和电动机混合联动模式为车辆提供动力，即在车辆减速时将动能通 过电动机转换成电能，存储在镍氢电池中，起步或加速时再释放出来，以此减轻发 动机的负荷。另外，在停止行进时都可自动关闭发动机以节约燃油。 进口混合动力新思域进口混合动力新思域 售售26.98万万 CIVIC Hybrid采用了Honda最先进的新HondaHybrid混合动力系统，1.3L3层次i- VTEC主动力发动机根据智能化控制的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统) ，通过低转速、高

　　16、转速、汽缸停止的三个阶段对阀门进行控制。辅助动力的电机 安装了小型化高效率的HondaIMA(综合电机辅助系统)。这两个动力组件的结合， 实现1.8L发动机的良好感觉与强劲行驶动力。 v新能源汽车代表车型篇新能源汽车代表车型篇国际国际 v凯迪拉克凯迪拉克Provoq量产车量产车 这款概念车是通用汽车创新的E-Flex动力推进系统的最新实践结晶，整合应 用了第五代燃料电池和锂离子电池技术，通过纯电力来驱动车辆，无需燃 油消耗，并且除水之外没有任何排放，是最为绿色环保和最有可能量产的 一款车型。 v雪佛兰雪佛兰Equinox氢燃料电池车氢燃料电池车 雪佛兰Equinox燃料电池车采用了通用汽车研发

　　17、的氢燃料动力推进系统，是 一款大型多功能交叉车型，镍氢电池组则被安置在车辆中部的地板下，它可以通 过收集再生制动产生的能量来提高车辆的运行效率，并且在需要时增加车辆的加 速度。三个碳纤维结构的储氢罐被安置在车辆后座部位及装货区，最大可存储4.2 公斤的氢燃料。雪佛兰Equinox燃料电池车在一次性加满氢燃料后的最大行驶里程 约为240公里。 v道奇道奇ZEO概念车概念车 道奇ZEO概念车采用了先进的驱动系统，它的动力完全来自于一 组64千瓦时锂离子蓄电池。这个蓄电池组能够使道奇ZEO概念车 行驶里程达到至少400公里。 在汽车行业，特别是乘用车行业，我国是后发国家。在汽车行业，特别是乘用

　　18、车行业，我国是后发国家。 就在中国汽车业蹒跚起步的阶段，却遭遇了高油价的冲就在中国汽车业蹒跚起步的阶段，却遭遇了高油价的冲 击。另外，愈加明显的温室效应、大气污染引起了全世击。另外，愈加明显的温室效应、大气污染引起了全世 界人民的警觉。界人民的警觉。 很明显，新能源车是未来的发展方向。可以说，开很明显，新能源车是未来的发展方向。可以说，开 发新能能车是中国汽车企业绝地反击的唯一机会。发新能能车是中国汽车企业绝地反击的唯一机会。 我国汽车企业与国外相比还有一定差距，但在混合我国汽车企业与国外相比还有一定差距，但在混合 动力汽车的产业化和纯电动轿车产业化方面已有突破性动力汽车的产业化和纯电动轿车产

　　19、业化方面已有突破性 进展。东风、一汽、长安、奇瑞等汽车公司完成了各自进展。东风、一汽、长安、奇瑞等汽车公司完成了各自 承担的混合动力轿车课题，研发的产品在技术方案、结承担的混合动力轿车课题，研发的产品在技术方案、结 构特点、成本价格方面各具特色。构特点、成本价格方面各具特色。 在新能源车研发繁荣的背后，也有隐忧。中国车企在新能源车研发繁荣的背后，也有隐忧。中国车企 往往同时研发几种新能源汽车。这种行为看似安全，实往往同时研发几种新能源汽车。这种行为看似安全，实 则危险。最有可能的结果就是在各个新能源汽车领域都则危险。最有可能的结果就是在各个新能源汽车领域都 不能突破。中国汽车企业一定要明晰自己的战略目标，不能突破。中国汽车企业一定要明晰自己的战略目标， 把好钢都用在刀刃上。把好钢都用在刀刃上。 Company LOGO