复合材料发展史 材物0801 班 潘福森 济南大学 摘要 人类在远古时代就从实践中认识到,可以根据用途需要,组合两种或多种材 料,利用性能优势互补,制成原始的复合材料。所以,复合材料既是一种新型材 料,也是一种古老的材料。复合材料的发展历史,可以从用途、构成、功能,以 及设计思想和发展研究等,大体上分为古代复合材料和现代复合材料两个阶段。 复合材料(Composite materials),是由两种或两种以上不同性质的材料, 通过 物理或化学的方法,在宏观上组成具有新性能的材料。各种材料在性能上互 相 取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种 不同的要求。复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有 铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳 等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉 纤维、品须、金属丝和硬质细粒等。 关键词复合材料发展历史简介先进复合材料 1.古代复合材料发展历史简介 1.1 中国古代复合材料发展状况 古代复合材料在西安东郊半坡村仰韶文化遗址,发现早在公元前 2000 年以 前,古代人已经用草茎增强土坯作住房墙体材料。中国沿用至今的漆器是用漆作 基体,麻绒或丝绢织物作增强体的复合材料,这种漆器早在 7000 年前的新石器 时代即有萌芽。1957 年江苏吴江梅堰遗址出土有油漆彩绘陶器,1978 年浙江余 姚河姆渡遗址出土的朱漆木碗,就是两件最早的漆器实物。史料记载,距今4000 多年的尧舜夏禹时期已发明漆器,用作食品和祭品。湖南长沙马王堆汉墓出土的 漆器鼎壶、盆具和茶几等,用漆作胶粘剂,丝麻作增强体。在湖北随县出土的 2000 多年前曾侯乙墓葬中,发现有用于车战的长达3 米多的戈戟和受,用木芯 外 包纵向竹丝,以漆作胶粘剂,丝线环向缠绕,其设计思想与近代复合材料相仿。 1000 多年以前,中国已用木料和牛角制弓,可在战车上放射。全元代,蒙古弓 用木材芯子,受拉面贴单向纤维,受压面粘牛角片,丝线缠绕,漆作胶粘,弓轻 巧有力,是古代复合材料中制造水平高超的夹层结构。在金属基复合材料方面, 中国也有高超的技艺。如越王剑,是金属包层复合材料制品,不仅光亮锋利,而 且韧性和耐蚀性优异,埋藏在潮湿环境中几千年,出土后依然寒光夺目,锋利无 比。 1.2 外国古代复合材料发展状况 5000 年以前,中东地区用芦苇增强沥青造船bat365正版唯一官网。古埃及墓葬出土,发现有用 名贵紫檀木在普通木材上装饰贴面的棺撑家具。古埃及修建金字塔,用石灰、火 山灰等作粘合剂,混和砂石等作砌料,这是最早最原始的颗粒增强复合材料。 但是,上述辉煌的历史遗产,只是人类在与自然界的斗争实践中不断改进而 取得的,同时都是取材于天然材料,对复合材料还是处于不自觉的感性认识阶段。 2 现代复合材料 现代复合材料 20 世纪 40 年代,玻璃纤维和合成树脂大量商品化生产以后, 纤维复合材料发展成为具有工程意义的材料,同时相应地开展了与之有关的研究 设计工作。这可以认为是现代复合材料的开始,也是对复合材料进入理性认识阶 段。 2.1 现代复合材料简介 早期发展出的现代复合材料,由于性能相对较低,生产量大,使用面广,被 称之为常用复合材料。后来随着高技术发展的需要,在此基础上又发展出性能高 的先进复合材料。常用树脂基复合材料第一次世界大战前,用胶粘剂将云母片热 压制造云母板。20 世纪初市场上有虫胶漆片与纸复合制成的层压板出售。 但真正的纤维增强塑料工业,是在用合成树脂代替天然树脂、用人造纤维代替天 然纤维以后才发展起来的。公元前,排尼基人在火山口附近发现玻璃纤维。1841 年英国人制成玻璃纤维拉丝机。第一次世界大战期间,德国人拖动脚踏车轮拉拔 玻璃纤维丝。20 世纪 30 年代,美国发明用铂柑涡生产连续玻璃纤维的技术,从 此在世界范围内大规模生产玻璃纤维,以其增强塑料制成复合材料。至60年代, 在技术上臻于成熟,在许多领域开始取代金属材料。 2.2 常用树脂基复合材料的发展历史 常用树脂基复合材料的发展历史,可按制成年份排列如下: 1910 年酚醛树脂复合材料 1928 年脉醛树脂复合材料 1938 年三聚氛胺甲醛复合材料 1942 年聚酷树脂复合材料 1946 年环氧树脂复合材料、玻璃纤维增强尼龙 1951 年玻璃纤维增强聚苯乙烯 1956 年酚醛石棉耐磨复合材料 3、先进复合材料 先进复合材料随着航天航空技术的发展,对结构材料要求比强度、比模量、 韧性、耐热、抗环境能力和加工性能都好。针对各种不同需求,出现了高性能树 脂基先进复合材料,标志在性能上区别于一般低性能的常用树脂基复合材料。以 后又陆续出现金属基和陶瓷基先进复合材料。对结构用先进复合材料,除英国外, 各技术发达国家均提出研制开发目标。如日本通商产业省制定的下一代材料工业 基础发展计划(1981 — 1988)对复合材料提出的要求:树脂基复合材料的耐热性 不 低于 250°C,拉伸强度达到 2.5GPa 以上;金属基复合材料的耐热性不低于 45°C, 拉伸强度达到1.5GPa 以上。 3・1 树脂基先进复合材料 树脂基先进复合材料:经 60 年代末期试用,树脂基高性能复合材料已用于制 造军用和民用飞机的承力结构,近年来又逐步进入其他工业领域。其增强体纤维 有破纤维、芳纶,或两者混杂使用;树脂基体主要是固化体系为120C或175C的 环 氧树脂,还有少量聚酞亚胺树脂,以适应耐热性高达250” C的要求。几种树 脂基 先进复合材料的制成年份依次排列如下: 1964 年碳纤维增强树脂基复合材料 1965 年硼纤维增强树脂基复合材料 1969 年碳/玻璃混杂纤维增强树脂基复合材料 1970 年碳/芳纶混杂纤维增强树脂基复合材料 3・2 金属基先进复合材料 金属基先进复合材料:70 年代末期发展出来用高强度、高模量的耐热纤维与 金属复合,特别是与轻金属复合而成金属基复合材料,克服了树脂基复合材料耐 热性差和不导电、导热性低等不足。金属基复合材料由于金属基体的良导电和导 热性,加上纤维增强体不仅提高了材料的强度和模量,而且降低了密度。此外, 这种材料还具有耐疲劳、耐磨耗、高阻尼、不吸潮、不放气和低膨胀系数等特点, 已经广泛用于航天航空等尖端技术领域作为理想的结构材料。金属基复合材料有 纤维和颗粒增强两大类。纤维(包括连续纤维、短纤维和晶须)增强金属基复合 材 料的综合性能较好,但工艺复杂,成本高。颗粒增强金属基复合材料可以用一 般 的金属加工工艺和设备生产各种型材,已经规模生产。 3・3 碳/碳复合材料 碳/碳复合材料:60 年代用碳纤维或石墨纤维作为增强体,以可碳化或石墨 化的树脂浸渍,或用化学气相沉积碳作为基体,制成碳/碳复合材料。70 年代初, 主要用以制造导弹尖锥、发动机喷管,以及航天飞机机翼的前缘部件等。这种材 料能在高温(可达2700°C)下仍保持其强度、模量、耐烧蚀性。现在还设法拓宽 民用领域。 3・4 陶瓷基先进复合材料 陶瓷基先进复合材料:80 年始逐渐发展陶瓷基复合材料,采用纤维补强 陶瓷基体以提高韧性。主要目标是希望用以制造燃气涡轮叶片和其他耐热部件, 但仍在发展中。 4 应用领域 复合材料的主要应用领域有:①航空航天领域。由于复合材料热稳定性好, 比强度、比刚度高,可用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构、太 阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的verton 复合材料 壳体、发动机壳体、航天飞机结构件等。②汽车工业。由于复合材料具有特 殊的振动阻尼特性,可减振和降低噪声、抗疲劳性能好,损伤后易修理,便于整 体成形,故可用于制造汽车车身、受力构件、传动轴、发动机架及其内部构件。 ③ 化工、纺织和机械制造领域。有良好耐蚀性的碳纤维与树脂基体复合而成的 材 料,可用于制造化工设备、纺织机、造纸机、复印机、高速机床、精密仪器 等。 ④ 医学领域。碳纤维复合材料具有优异的力学性能和不吸收X 射线特性,可用于 制造医用X 光机和矫形支架等。碳纤维复合材料还具有生物组织相容性和血液相 容性,生物环境下稳定性好,也用作生物医学材料。此外,复合材料还用于制造 体育运动器件和用作建筑材料等。 5 复合材料的发展潜力和热点展望 21 世纪的高性能树脂基复合材料技术是赋予复合材料自修复性、自分解性、 自诊断性、自制功能等为一体的智能化材料。以开发高刚度、高强度、高湿热环 境下使用的复合材料为重点,构筑材料、成型加工、设计、检查一体化的材料系 统。组织系统上将是联盟和集团化,这将更充分的利用各方面的资源(技术资源、 物质资源),紧密联系各方面的优势,以推动复合材料工业的进一步发展。
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